增“智”又增量 贵州为新能源汽车配好“充电宝”

随着国内新能源汽车产销量的不断增长，充电桩等配套基础设施的重要性愈发凸显。截至2024年底 ，贵州已建成充电基础设施超16万个，覆盖全省1145个乡镇、185对高速公路服务区，与此同时，贵州企业也在自主研发多元化的充电产品，为新能源汽车配好“充电宝”。

这个大方块，是个行走的充电桩。具有自动驾驶，自主避障功能，手机一键召唤就能“上门”充电，目前已经投放在医院、景区、演唱会现场、老旧小区等需求量大，但又受到场地和变压器容量限制的区域，实现了“车找桩”到“桩找车”的模式改变。

贵阳市市民杜娟用手机扫一扫，充电机器人便精准地停在了可以充电的位置。她告诉记者：“本来有一点急事，发现医院就有充电机器人，节约了很多时间。”

充电桩进小区难、节假日高速公路充电难、景区找充电桩难……贵州这家企业针对电动汽车的充电痛点，自主研发移动充电机器人。当前已在省内部分地区，及长沙、成都、西安等省外城市投放。

“百里杜鹃花期到来的时候，我们就很灵活地去部署，等到需求没有了，便可以转移到其他地方。”贵州车联邦科技（集团）有限责任公司产品总监何飞贤说：“机器人充满了以后可以满足2至3辆车的充电需求，机器人没有电的时候，有边充边放的功能，充当了固定充电桩的角色。”

企业以应用场景驱动科技创新，除了移动充电，这款充电机器人还具有储能、反向供电参与电网需求响应等功能，目前已取得了150多项专利和软著。

贵州车联邦科技（集团）有限责任公司硬件研发部总监陈泰雷表示：“机器人底盘控制器控制车辆的运动，电池管理系统保证电芯工作安全，这些核心部件都是自主研发的，进一步打造新质生产力，响应电动贵州的政策需求。”

在铜仁市印江县的永毅村，原先这里的车主要开30分钟的车到县里充电。而现在，在村里就建有这样的充电站。

贵州省铜仁市印江县缠溪村村民祝文江告诉记者：“安装充电桩充电设备安好过后，买新能源车的人多了很多，对我们跑网约车来说特别便利。”

贵州电网公司产业部投资科经理赵勇欢表示：“2025年，贵州电网将选取部分重点乡镇建设充电基础设施，力争在9个地市实现超级快充场站全覆盖，全年整体充电基础设施利用率提升不低于20%。”

除了推动公共充电设施下沉，现在报装“一户一表”充电桩的农村用户，也越来越多。

贵州电网铜仁印江供电局木黄供电所工作人员唐树坤告诉记者：“用户提供车位权属证明，购车发票，对客户完全实行免费报装的服务。现在每个月的报装申请是20到30户左右。”

贵州省铜仁市印江县木黄镇阳坝村村民祝贺说：“交了报装申请之后，当天早上就安装好了。这个政策很好，推动老百姓安装充电桩。”

按照规划，贵州力争到2027年，累计建成公用充电桩5.4万个以上，重卡换电站390座，自用充电桩40万个以上，并实现公共充换电基础设施100%接入省级运营监管服务平台，更便于用户安全便捷使用。

记者: 黎妮 万祯 通讯员：李莉 陈厦华 向世杰